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航空公司定价动态模型与座位配置研究
被引:13
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
许洪
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
胡运权
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李军
机构
:
[1]
中国民用航空总局
[2]
哈尔滨工业大学管理学院
[3]
中国民用航空总局 北京
[4]
黑龙江哈尔滨
[5]
北京
来源
:
系统工程理论与实践
|
2004年
/ 12期
关键词
:
航空公司;
机票定价;
模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F560.5 [运价与客运票价、运输成本与利润];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
提前订座限制将成为民航机票价格促销的主要形式之一,根据中国民航旅客订座累积概率分布特点,以提前座位时间天数和成本为主要变量,可以建立起航空公司机票定价动态模型.比例(随机)配置和平行(并联)配置规则是机票价格确定下的座位配置的两种优化方法,实证认为平行配置规则相对较优.
引用
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页码:44 / 48
页数:5
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