综合传动装置变速机构振动频率与敏感度分析

被引：7

作者：

马洪文

马彪

机构：

[1] 北京理工大学车辆与交通工程学院,北京理工大学车辆与交通工程学院北京,北京

来源：

机械强度 | 2002年 / 04期

关键词：

综合传动; 振动模态; 敏感度分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

TH113.1 [机械振动学];

学科分类号：

080203 [机械设计及理论];

摘要：

为了避免综合传动装置在扭转振动时发生共振 ,需要对传动装置的结构参数进行重新设计、修改。一个复杂的传动装置中 ,修改哪些结构参数才能有效地改变系统的固有频率是不易确定的。文中建立某综合传动系统的多自由度质量—弹性—阻尼动力学模型 ,根据复模态振动理论求解该系统在某一挡位下的振动模态 ,并进行振动频率对系统结构参数的敏感度分析 ,从 3 3个结构参数中选出 4个进行修改 ,可以有效地改变系统的固有频率

引用

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