飞机高置信度中值随机疲劳载荷谱的编制原理

被引：184

作者：

阎楚良

高镇同

机构：

[1] 北京航空航天大学固体力学研究所!北京,北京航空航天大学固体力学研究所!北京

来源：

航空学报 | 2000年 / 02期

关键词：

高置信度; 中值; 载荷谱; 编制原理;

D O I：

暂无

中图分类号：

V215.5 [飞机的疲劳];

学科分类号：

082501 [飞行器设计];

摘要：

借助于当量寿命概率分布 ,在满足高置信度 ( 90 %以上 )条件下 ,提出了中值随机疲劳载荷谱的编制原理。中值随机疲劳载荷谱与确定飞机使用寿命的分散系数法相关一致 ,能够真实地展现结构在实际工作中的自然形态载荷—时间历程 ,保持了载荷—时间和各个状态参数的一一对应关系。进行疲劳试验时 ,能够真实地再现结构关键部位疲劳损伤依赖于时间的裂纹萌生、裂纹扩展和断裂的全过程

引用

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