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隧道顶部溶洞影响围岩稳定性的模型试验研究
被引:26
作者
:
赵明阶
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机构:
重庆交通学院
赵明阶
徐容
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机构:
重庆交通学院
徐容
刘绪华
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机构:
重庆交通学院
刘绪华
敖建华
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机构:
重庆交通学院
敖建华
王彪
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机构:
重庆交通学院
王彪
机构
:
[1]
重庆交通学院
[2]
湖北省恩施州交通规划设计院
来源
:
地下空间
|
2003年
/ 02期
关键词
:
岩溶;
隧道围岩;
模型试验;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U451.5 [];
学科分类号
:
摘要
:
利用公路隧道结构与围岩综合实验系统 ,对石灰岩地区大断面隧道开挖过程中 ,隧道顶部不同距离上的溶洞对围岩稳定性的影响进行相似模型实验研究 ,实验结果表明 ,开挖引起的总释放位移随溶洞的距离呈现减函数变化 ;在有溶洞的断面开挖瞬间释放位移增量随溶洞离隧道的距离增大而减小 ;开挖后的流变位移也随溶洞的距离增大而减小。开挖瞬间的位移释放率随溶洞距离而呈现减小的趋势 ,约为 2 3%- 2 5 %。开挖后的流变位移释放率与溶洞距离没有明显的关系
引用
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页码:153 / 157+225 +225
页数:6
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高速公路隧道施工中岩溶的研究[A]. 李彪,梁富清.第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅱ卷[C]. 2000
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