北京城市交通发展战略研究(之一)

被引:7
作者
朱嘉广
李伟
机构
关键词
卫星城镇; 卫星城; 北京市; 客运交通结构; 交通政策; 出租汽车; 出租车; 轿车; 轨道交通建设; 机动车保有量; 小汽车; 非机动车道; 旧城区; 可持续发展战略; 持续发展战略; 经济发展战略; 发展战略研究;
D O I
暂无
中图分类号
TU984.191 [城市综合交通规划];
学科分类号
0823 ; 082303 ;
摘要
北京市交通委员会于2003年9月4日、5日召开了交通专家研讨会,就《北京城市空间发展战略研究》及其第五个专题《北京城市交通发展战略研究报告》(北京市城市规划设计研究院编)进行了研讨,交通专家研讨会咨询意见摘要如下。 第一,总体上看,本次《交通发展战略研究》作为《北京城市空间发展战略研究》的一个专题,做了不少工作,分析比较深入,特别对问题症结的剖析比较全面透彻,对北京城市交通发展战略提出要突出公交优先发展这个总的理念及其他一些战略举措是正确的、必要的。同时,报告也进行了一些国际城市的对比研究,增强了对交通模式、结构和战略的说服力。 第二,有必要进一步针对问题来明确目标、突出重点,在更高的起点上与空间发展战略进行整合、互动和反馈。为此,需要强化交通与域市发展关系、支通与城市空间战略的整合进行研究,以交通的门槛和时空的对应关系来论证北京未来合理的人口容量、用地规模和空间形态。 第三,交通发展战略的另一个重点应是明确城市交通近期发展方向、目标和重点。奥运会是北京下一阶段城市发展的重要契机,未来10年也是交通方式机动化发展最为关键的时期。这10年北京的交通发展建设将决定未来北京交通发展摸式、城市空间形态演化。我们完全赞同且强烈呼吁北京市,要谨慎对待小
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