基于吻切分析法的乘波构型前体设计与性能模拟

被引:3
作者
吴丁毅
肖洪
刘振侠
廉筱纯
机构
[1] 西北工业大学动力与能源学院
关键词
乘波构型; 前体; 封闭激波; 三维流场计算; 高超声速;
D O I
10.15892/j.cnki.djzdxb.2008.04.018
中图分类号
V221 [总体设计];
学科分类号
082501 ;
摘要
发展了一种基于分析法的高超声速乘波构型飞行器前体设计方法。运用该方法,设计了Ma=6.0具有三道封闭激波适用于匹配矩形高超进气道的乘波前体构型。对前体构型设计、非设计状态进行了全三维流场计算。计算结果显示:在设计状态下,前体构型具有优良的封闭激波性能,验证了设计方法的有效性;该前体在Ma=5.0~7.0、攻角-2°+8°的范围内均具有良好的封闭激波性能。所设计的乘波前体在考虑进气道捕获能力的前提下,在-5°攻角下进气道总压恢复达到最大值。并且在-5°+10°攻角范围内均有较高的总压恢复。
引用
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页码:172 / 174+189 +189
页数:4
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共 1 条
[1]  
乘波机的构型设计与优化.[D].肖洪.西北工业大学.2003, 01