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基于N-S方程的旋翼翼型优化设计方法附视频
被引:13
作者
:
钱瑞战
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
钱瑞战
乔志德
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
乔志德
陈迎春
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机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
陈迎春
赵克良
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0
机构:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
赵克良
机构
:
[1]
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
[2]
西北工业大学翼型研究中心
[3]
第一飞机设计研究院气动设计研究室
[4]
第一飞机设计研究院气动设计研究室 北京
[5]
陕西西安
来源
:
飞行力学
|
2004年
/ 01期
关键词
:
旋翼;
翼型;
N-S方程;
优化设计;
D O I
:
10.13645/j.cnki.f.d.2004.01.007
中图分类号
:
V224 [机翼];
学科分类号
:
082501 ;
摘要
:
将N-S方程流场分析程序和序列二次规划结合起来,提出了一种工程实用的直升机旋翼翼型设计方法,以提高旋翼翼型在悬停、前飞和机动等多个设计点及在多种约束条件下的气动性能。由N-S方程计算得到的升力、阻力等气动参数构成目标函数,应用数值优化程序对其进行最优化。计算实例表明:本方法设计质量高,所需机时少,易于实施,有较大的工程应用价值。
引用
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[1]
实用最优化方法及计算机程序[M]. 哈尔滨船舶工程学院社 , 杨冰 编著, 1994
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