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基于模糊控制算法电动车跷跷板的设计与实现
被引:2
作者
:
杜月林
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0
机构:
南京邮电大学电子科学与工程学院
杜月林
论文数:
引用数:
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机构:
陆婷
机构
:
[1]
南京邮电大学电子科学与工程学院
来源
:
国外电子测量技术
|
2011年
/ 30卷
/ 10期
关键词
:
PID;
MC9S12DG128;
小车;
MXD2020M;
D O I
:
10.19652/j.cnki.femt.2011.10.019
中图分类号
:
TP273.5 [];
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
0807 ;
摘要
:
本文采用飞思卡尔16位单片机MC9S12DG128为核心,辅以直流电机驱动、LCD显示、加速度传感器MXD2020M、光电传感器数据采集等电路组成,实现了电动车通过黑线引导驶上跷跷板并在板上能自行调节平衡。电机控制采用了PID的控制算法,有效的减小超调量和静态误差,缩短调节时间。该模型在当代汽车行业中具有一定的实用性。
引用
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页码:60 / 63
页数:4
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