学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
高速公路行车间距分析与防追尾装置开发
被引:24
作者
:
郑安文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉科技大学
郑安文
机构
:
[1]
武汉科技大学
来源
:
武汉理工大学学报
|
2002年
/ 09期
关键词
:
高速公路;
行车间距;
追尾事故;
防范装置;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U471.15 [先进驾驶经验与安全技术];
学科分类号
:
摘要
:
针对高速公路上汽车追尾事故发生的特点 ,以行车间距表达式为基础 ,探讨了在行车辆的行车间距及其变化与预防追尾事故之间的关系 ,并对汽车防追尾碰撞装置开发设计的相关问题进行了讨论
引用
收藏
页码:62 / 65
页数:4
相关论文
共 3 条
[1]
路段通行能力的理论探讨
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周伟
王秉纲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部科学研究院!北京
王秉纲
[J].
交通运输工程学报,
2001,
(02)
: 92
-
98
[2]
我国高速公路交通安全的现状与对策
郑安文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉科技大学
郑安文
戴继平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉科技大学
戴继平
[J].
汽车研究与开发,
2000,
(06)
: 52
-
54
[3]
汽车理论[M]. 机械工业出版社 , 余志生主编, 2000
←
1
→
共 3 条
[1]
路段通行能力的理论探讨
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
周伟
王秉纲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通部科学研究院!北京
王秉纲
[J].
交通运输工程学报,
2001,
(02)
: 92
-
98
[2]
我国高速公路交通安全的现状与对策
郑安文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉科技大学
郑安文
戴继平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
武汉科技大学
戴继平
[J].
汽车研究与开发,
2000,
(06)
: 52
-
54
[3]
汽车理论[M]. 机械工业出版社 , 余志生主编, 2000
←
1
→