城市公共场所拥挤踩踏事故的应对

被引：5

作者：

张慧 ^{[1
,2
]}

吴爱枝 ^{[1
,2
]}

张鑫 ^{[1
,2
]}

郝靖 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 北京市安全生产科学技术研究院

[2] 北京市安全生产科学技术促进会

来源：

安全 | 2015年 / 36卷 / 06期

关键词：

拥挤踩踏事故; 事故原因; 管理现状; 现场管理; 对策建议;

D O I：

暂无

中图分类号：

D63 [国家行政管理];

学科分类号：

1204 ; 120401 ;

摘要：

本文通过统计分析2000～2014年全球发生的拥挤踩踏事故起数及伤亡人数的规律,发现拥挤踩踏事故具有诱发原因复杂、突发性、难以控制性、易造成群死群伤等特点。为有效防止事故发生,从政府管理的层面提出城市公共场所应从现场管理、信息化、宣传教育和应急预案四个方面加强对拥挤踩踏事故的预防与控制。

引用

页码：16 / 18+26 +26

页数：4

共 8 条

[1]

城市公共场所人群聚集风险理论及应用研究.[D].王振.南开大学.2007, 11

[2]

室外大型社会活动拥挤踩踏事故机理研究.[D].白锐.沈阳航空工业学院.2009, 10

[3] 人群聚集场所拥挤踩踏事故原因分析与对策 [J].

白锐 ;

梁力达 ;

田宏 .

工业安全与环保, 2009, 35 (02) :47-49

[4] 大型活动拥挤踩踏事故灰色层次分析 [J].

王起全 ;

金龙哲 .

辽宁工程技术大学学报(社会科学版), 2008, (05) :500-503

[5] 疏散中的典型心理行为特征分析 [J].

徐敏 .

安全, 2007, (06) :42-44

[6] 城市公共场所人群拥挤踩踏事故分析 [J].

任常兴 ;

吴宗之 ;

刘茂 .

中国安全科学学报, 2005, (12) :102-106+137

[7]

安全原理.[M].隋鹏程;陈宝智;隋旭编著;.化学工业出版社.2005,

[8]

安全管理学.[M].高等院校安全工程专业教学指导委员会编;吴穹;许开立主编;.煤炭工业出版社.2002,

← 1 →