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非线性土体桩土相互作用对高桩码头抗震设计影响的分析
被引:18
作者
:
丁伟农
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
南京水利科学研究院!,南京水利科学研究院!
丁伟农
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
高明
机构
:
[1]
南京水利科学研究院!,南京水利科学研究院!
来源
:
港工技术
|
1996年
/ 04期
关键词
:
高桩码头;
抗震设计;
桩土相互作用;
非线性桩土作用;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U656.1 [码头];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
针对目前高桩码头抗震设计中所存在的桩土相互作用对桩受力问题进行了分析,采用了非线性土p-y曲线桩土相互作用模式,编制了计算程序。通过实例分析表明对中强地震区,中软岸坡情况,桩土相互作用对桩受力的影响是显著的。
引用
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页码:30 / 41+48 +48
页数:13
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共 1 条
[1]
侧向受载排桩的动力试验及非线性分析
[J].
童建波
论文数:
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0
机构:
水电部华东勘测设计院
童建波
;
高明
论文数:
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0
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机构:
水电部华东勘测设计院
高明
.
水利水运科学研究,
1989,
(04)
:65
-80
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