飞机驾驶舱设计中的人因工程问题

被引:10
作者
崔卫民
薛红军
宋笔锋
机构
[1] 西北工业大学
[2] 西北工业大学 飞机系
[3] 陕西 西安
[4] 飞机系
关键词
驾驶舱; 人机接口; 人因工程; 工效学;
D O I
10.19431/j.cnki.1673-0062.2002.01.014
中图分类号
V223.1 [];
学科分类号
082501 ;
摘要
在回顾飞机驾驶舱演变历程和人机接口发展的基础上,阐述了飞机驾驶舱设计中涉及的人因工程问题,包括人机功能分配、结构和布局的工效学、机组资源管理及自动化中的人因问题。建议国内加强人因工程在航空安全中的作用研究。
引用
收藏
页码:63 / 66
页数:4
相关论文
共 13 条
[1]   更直观 更方便 更安全──谈民用飞机驾驶舱人机接口设计新动向 [J].
陈德煌 .
国际航空, 2001, (09) :30-33
[2]   载人航天器乘员舱结构布局工效学的研究进展 [J].
周前祥 ;
姜国华 .
航天医学与医学工程, 2001, (02) :144-148
[3]   现代战斗机座舱人机接口述评 [J].
孙滨生 .
航空电子技术, 2000, (04) :5-14
[4]   混合机种飞行员人体测量结果及其工效学意义 [J].
王兴伟 ;
袁修干 ;
孙明昭 ;
王荣娣 ;
彭福敏 .
北京航空航天大学学报, 2000, (05) :547-551
[5]   载人航天器系统人机功能分配方法的研究 [J].
周前祥 ;
马治家 .
系统工程与电子技术, 2000, (08) :44-47
[6]   人素工程在提高航空安全中的作用 [J].
柯特·格雷伯 .
国际航空, 2000, (02) :63-65
[7]   战斗机座舱显示与控制新技术发展动态 [J].
刘宝善 .
人类工效学, 1999, (01) :41-44
[8]   航空工效学研究进展 [J].
王辉 ;
武国城 ;
刘保钢 ;
贺青 .
中华航空航天医学杂志, 1998, (03) :53-56
[9]   飞行自动化中人的因素 [J].
贺青 ;
张林英 .
中华航空航天医学杂志, 1998, (03)
[10]   民用飞机驾驶舱的演变历程 [J].
周其焕 .
国际航空, 1998, (07) :66-69