电动汽车用LiFePO4/C锂离子蓄电池性能

被引：41

作者：

张宾

林成涛

陈全世

机构：

[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室

来源：

电源技术 | 2008年 / 02期

关键词：

电动汽车; 动力电池; 磷酸铁锂; 锂离子蓄电池;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM912 [蓄电池];

学科分类号：

摘要：

对最新开发的150AhLiFePO4/C锂离子蓄电池进行了试验测试。分析和评价了其电压特性、容量特性、直流内阻特性、功率特性和温度特性,同时与其他动力电池的性能进行了比较。研究表明,LiFePO4/C锂离子蓄电池在安全性、循环寿命、成本和对环境友好等方面的特点适于电动汽车应用,但综合性能优势尚不明显,尤其是低温性能需要改善,比能量和比功率需要进一步提高。

引用

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