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国内外几种交通影响分析理论与方法的比较分析
被引:69
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵童
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
蒲琪
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程系!博士研究生
[2]
上海
来源
:
城市轨道交通研究
|
2000年
/ 01期
关键词
:
交通影响分析;
服务水平;
用地反馈;
D O I
:
10.16037/j.1007-869x.2000.01.021
中图分类号
:
F503 [运输业建设与发展];
学科分类号
:
120307
[农村发展]
;
摘要
:
分别介绍美国、香港和上海交通影响分析的研究成果和实践经验 ,并分析了它们的差异 ,为我国交通影响分析的理论研究和实践提供借鉴。
引用
收藏
页码:51 / 54+58 +58
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
城市土地开发交通影响的理论模型
[J].
范炳全
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
上海理工大学交通运输系统研究中心,同济大学道路与交通工程系主任,任教
范炳全
;
黄肇义
论文数:
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引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海理工大学交通运输系统研究中心,同济大学道路与交通工程系主任,任教
黄肇义
.
国外城市规划,
1998,
(01)
:25
-30
[2]
交通影响评价的基本思想与方法
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
陆化普
;
史其信
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机构:
清华大学交通研究所
史其信
;
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机构:
殷亚峰
.
城市规划,
1996,
(04)
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共 2 条
[1]
城市土地开发交通影响的理论模型
[J].
范炳全
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机构:
上海理工大学交通运输系统研究中心,同济大学道路与交通工程系主任,任教
范炳全
;
黄肇义
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机构:
上海理工大学交通运输系统研究中心,同济大学道路与交通工程系主任,任教
黄肇义
.
国外城市规划,
1998,
(01)
:25
-30
[2]
交通影响评价的基本思想与方法
[J].
论文数:
引用数:
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机构:
陆化普
;
史其信
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0
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0
机构:
清华大学交通研究所
史其信
;
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机构:
殷亚峰
.
城市规划,
1996,
(04)
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