用突变理论分析高速公路路堤土体稳定性

被引：5

作者：

汪祖民

机构：

[1] 苏州科技学院城市与环境学系江苏苏州

来源：

苏州科技学院学报(工程技术版) | 2003年 / 03期

关键词：

突变理论; 路堤; 土体稳定性; 高速公路; 沉降速率;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.1 [路基工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

用突变理论分析土体稳定性,并对苏嘉杭高速公路(江苏南段)A9标段K91+934断面沉降观测数据进行了计算,得出的结论与工程实际相吻合,为适当提高控制沉降速率提供了理论依据。

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