基于脆性结构崩溃的复杂系统安全事故致因分析

被引：20

作者：

汪送 ^{[1
,2
]}

王瑛 ^{[1
]}

机构：

[1] 空军工程大学工程学院

[2] 武警工程学院装备运输系

来源：

中国安全科学学报 | 2011年 / 21卷 / 05期

关键词：

复杂系统; 脆性结构; 崩溃; 安全度模型; 安全事故;

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2011.05.024

中图分类号：

X913.4 [安全系统工程];

学科分类号：

0837 ;

摘要：

为探索复杂系统安全事故的本质致因,为安全事故的预防提供有效措施,对复杂系统结构崩溃的必然性进行分析,指出复杂系统的结构是一种具有潜在崩溃趋势的脆性结构。通过分析复杂系统脆性结构的崩溃过程,对复杂系统的安全状态和连锁崩溃进行数学描述,提出控制安全关键子系统崩溃的策略。在分析复杂系统结构脆性因子及其关联的基础上,构建基于熵的复杂系统安全度模型,结果表明,安全约束的缺乏或失效是复杂系统安全事故的本质致因。

引用

页码：138 / 142

页数：5

共 12 条

[1]

影响民用飞机飞行安全各因素的综合分析.[A].李伟;姚海林;.大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会.2007,

[2] Application of Petri nets to reliability prediction of occupant safety systems with partial detection and repair [J].