“多规融合”下的城市开发边界与最小生态安全距离

被引：15

作者：

贾滨洋 ^{[1
]}

曾九利 ^{[2
]}

李玫 ^{[3
]}

柏松 ^{[4
]}

机构：

[1] 成都市环境保护科学研究院(成都市机动车排气污染监控中心)

[2] 成都市规划设计研究院

[3] 成都大学

[4] 西南民族大学

来源：

环境保护 | 2015年 / 43(Z1)卷 / Z1期

关键词：

最小生态安全距离; 城市开发边界; 多规融合; 新型城镇化;

D O I：

10.14026/j.cnki.0253-9705.2015.z1.004

中图分类号：

TU984 [城市规划]; X321 [区域环境规划与管理];

学科分类号：

081303 ; 083302 ; 1204 ; 083305 ;

摘要：

"多规融合"是一种全新的规划理念,对推进新型城镇化与城市可持续发展具有重要战略意义。确定城市开发边界与最小生态安全距离是城市规划与空间管控的重要抓手,本文探讨了城市开发边界和最小生态安全距离的联系与区别,并在"多规融合"规划理念的新视角下,探讨基于最小生态安全距离划定城市开发边界的思路、方法和技术路线,为我国"多规融合"试点推进工作提供科学依据。

引用

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共 5 条

[1] 中国城市增长边界研究现状与发展建议 [J].