基于深度学习的地铁短时客流量预测

被引:11
作者
温惠英
罗晨伟
机构
[1] 华南理工大学土木与交通学院
关键词
城市轨道交通; 地铁客流量; 时间特性; 双向长短期记忆网络;
D O I
10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2020.0389
中图分类号
U293.13 [];
学科分类号
摘要
为了对地铁短时客流流量进行准确预测,建立了一种基于深度学习的地铁短时客流预测方法。通过分析地铁的客流数据,发现周一至周四、周五以及周末的发展模式存在一定的差异。依据该发现,基于深度学习的理论框架,建立了双向长短期记忆网络的地铁短时客流量预测模型。最后以广州体育西路地铁站数据为例进行预测分析,并将预测结果与决策树模型、支持向量机算法以及长短期记忆网络的预测结果进行对比分析。结果表明,双向长短期记忆网络全面优于其他预测算法,且该算法的平均预测精度超过90%,对地铁运力的合理配置等有一定的应用价值。
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页码:389 / 397
页数:9
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