基于浮动车技术的城市路况计算方法

被引：10

作者：

章威 ^{[1
]}

徐建闽 ^{[1
]}

王海峰 ^{[2
]}

机构：

[1] 华南理工大学交通学院

[2] 广州交通信息化投资运营管理有限公司

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2007年 / 01期

关键词：

城市路况; 浮动车; 平均速度; 行驶时间;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2007.01.007

中图分类号：

U495 [电子计算机在公路运输和公路工程中的应用];

学科分类号：

0838 ;

摘要：

城市道路交通运行状况信息(路况信息)的准确、实时的获取和处理是交通诱导、交通控制等应用的基础.而路况信息一般用路段平均通过时间和平均速度来表示.本文在分别对基于平均速度和基于平均通过时间的算法误差分析的基础上,提出了基于浮动车技术的城市路况计算方法.并利用广州市出租车综合管理系统提供的浮动车数据,结合车牌计时和跟车测试等实验对该方法的有效性进行了验证.实验结果表明本文所提出的方法是有效且实用的.

引用

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