具有大耦合系数的Tesla变压器理论分析

被引:2
作者
李名加
常安碧
康强
机构
[1] 中国工程物理研究院应用电子学研究所
关键词
Tesla变压器; 大耦合系数; 失谐系数; 脉冲形成线; 一体化;
D O I
10.13336/j.1003-6520.hve.2006.05.015
中图分类号
TL503 [加速器结构和制造工艺];
学科分类号
摘要
带有开口铁心的Tesla变压器与成形线一体化,使Tesla变压器的耦合系数>0.9。根据Tesla变压器电路模型,得出了输出电压、电流的解析表达式。在此基础上分析了失谐系数、耦合系数等参数与输出电压、能量传递效率之间的关系。指出在工程设计中,应更多时候注意在失谐系数>1时来设计Tesla变压器的能量传输效率,并且应尽可能的提高耦合系数。
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