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可变交通信息牌的最优分布模型
被引:19
作者
:
倪富健
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学交通学院
倪富健
刘志超
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东南大学交通学院
刘志超
机构
:
[1]
东南大学交通学院
[2]
东南大学经济管理学院 江苏南京
[3]
江苏南京
来源
:
信息与控制
|
2003年
/ 05期
关键词
:
可变信息牌;
最优分布;
整数规划;
遗传算法;
D O I
:
10.13976/j.cnki.xk.2003.05.003
中图分类号
:
U491.5 [线路交通安全设施];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
本文就城市路网中可变交通信息牌 (VariableMessageSigns ,VMS)分布地点的最优选择进行了研究 ,分析了VMS分布的一般规则 ,并建立了相应的数学模型 .针对整数规划模型的求解复杂性 ,采用了遗传算法 .算例表明了模型的有效性
引用
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页数:4
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城市交通系统分析与优化.[M].周晶著;.东南大学出版社.2001,
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