共 1 条
[1]
C. J. A. Pulles.Drag reduction of turbulent boundary layers by means of grooved surfaces Thesis. . 1988
飞机表面薄膜减阻技术的发展
被引：4
作者：
张家方
于秀荣
机构：
[1] 西北工业大学
来源：
关键词：
减阻技术;
薄膜;
飞机;
D O I：
暂无
中图分类号：
V211.4 [飞机空气动力学];
学科分类号：
0801 ;
080103 ;
080104 ;
摘要：
阐述了国内外飞机表面薄膜减阻技术的发展和应用情况,提出了我国在薄膜减阻技术研究中应继续开展的主要工作。
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