混合动力/电动汽车用IGBT功率模块的最新封装技术

被引:22
作者
徐凝华
吴义伯
刘国友
窦泽春
机构
[1] 株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
关键词
IGBT模块; 封装技术; 混合动力/电动汽车; 双面散热; 银烧结;
D O I
10.13889/j.issn.2095-3631.2013.01.001
中图分类号
TN386 [场效应器件];
学科分类号
080508 [光电信息材料与器件];
摘要
随着对功率密度和可靠性要求的不断提高,以及其苛刻的应用条件,混合动力/电动汽车使用的IGBT功率模块需要采用新的封装技术。文章介绍了互连、芯片贴装、散热、模块结构等方面的最新技术,总结了功率模块未来的发展趋势,为国内同行了解并跟踪国际最新技术提供了参考材料。
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[1]
浅谈变频器散热技术的发展现状.[J].鲍卫宁;郭建华;尹宾;.变频器世界.2011, 05