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混合动力/电动汽车用IGBT功率模块的最新封装技术
被引:22
作者
:
徐凝华
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机构:
株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
徐凝华
吴义伯
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株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
吴义伯
刘国友
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株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
刘国友
窦泽春
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机构:
株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
窦泽春
机构
:
[1]
株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
来源
:
大功率变流技术
|
2013年
/ 01期
关键词
:
IGBT模块;
封装技术;
混合动力/电动汽车;
双面散热;
银烧结;
D O I
:
10.13889/j.issn.2095-3631.2013.01.001
中图分类号
:
TN386 [场效应器件];
学科分类号
:
080508
[光电信息材料与器件]
;
摘要
:
随着对功率密度和可靠性要求的不断提高,以及其苛刻的应用条件,混合动力/电动汽车使用的IGBT功率模块需要采用新的封装技术。文章介绍了互连、芯片贴装、散热、模块结构等方面的最新技术,总结了功率模块未来的发展趋势,为国内同行了解并跟踪国际最新技术提供了参考材料。
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