齿轮系统时变刚度和间隙非线性振动特性研究

被引:244
作者
王立华
李润方
林腾蛟
杨成云
机构
[1] 重庆大学机械传动国家重点实验,重庆大学机械传动国家重点实验,重庆大学机械传动国家重点实验,重庆大学机械学院
关键词
齿轮系统; 非线性模型; 时变啮合刚度; 齿侧间隙;
D O I
暂无
中图分类号
TH132.41 [齿轮及齿轮传动];
学科分类号
082805 [农业机械化与装备工程];
摘要
以齿轮系统动力学和非线性动力学理论为基础 ,针对齿轮系统时变啮合刚度和齿侧间隙耦合作用的具体特点 ,建立了齿轮系统非线性模型 ,并用数值积分和数值仿真方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究。根据仿真结果得到一些有用的结论 ,是进一步进行多自由度齿轮系统和行星齿轮系统的非线性动力学研究的基础
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共 2 条
[1]
齿轮系统动力学.[M].李润方;王建军编著;.科学出版社.1997,
[2]
齿轮啮合内部动态激励数值模拟 [J].
李润方 ;
陶泽光 ;
林腾蛟 ;
唐倩 .
机械传动, 2001, (02) :1-3+0