轨道交通轮轨噪声机理分析

被引：13

作者：

徐志胜

翟婉明

机构：

[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

来源：

噪声与振动控制 | 2006年 / 01期

关键词：

声学; 轮/轨; 噪声; 机理;

D O I：

暂无

中图分类号：

U239.5 [城市铁路、市郊铁路];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

近年来,随着我国铁路列车提速、快速客运专线的建设、高速铁路以及城市轨道交通的发展,轮轨噪声在国内开始受到关注。根据车辆-轨道耦合动力学理论及声辐射与传播理论,分析了列车运行过程中产生轮轨噪声的机理。在此基础上,分析了轮轨噪声辐射的基本规律。

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共 2 条

[1]

轨道交通轮轨噪声预测与控制的研究.[D].徐志胜.西南交通大学.2004, 06

[2]

车辆-轨道耦合动力学.[M].翟婉明著;.中国铁道出版社.1997,