基于Kriging模型的焊接构架抗疲劳优化设计

被引：9

作者：

丁彦闯

兆文忠

机构：

[1] 大连交通大学机械工程学院

来源：

大连交通大学学报 | 2008年 / 02期

关键词：

焊接构架; Kriging近似模型; 优化设计; 疲劳损伤;

D O I：

10.13291/j.cnki.djdxac.2008.02.004

中图分类号：

TG405 [疲劳强度问题];

学科分类号：

080201 ; 080503 ;

摘要：

利用Kriging近似模型技术,提出考虑焊接接头疲劳损伤约束的转向架焊接构架优化设计方法.根据国际焊接学会(IIW)的焊接接头与部件疲劳设计评估标准,基于Miner累积损伤理论,预测焊接接头的疲劳累积损伤;以板厚为设计变量,结构质量最小为目标,在尺寸约束的基础上,增加UIC515-4标准中超常载荷的最大应力、运营载荷的Goodman疲劳安全系数、疲劳试验过程焊接接头累积损伤为约束,创建焊接构架的抗疲劳优化模型;利用均匀设计法对10个设计变量进行120次试验创建Kriging近似模型,在近似模型上应用序列二次规划算法进行优化,在给定损伤要求下,构架质量减轻11.6%,此方法对复杂焊接结构的抗疲劳优化设计有一定的参考价值.

引用

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共 4 条

[1] 基于响应面的结构抗疲劳优化设计方法 [J].