一种Cartesian气动网格的自适应划分算法

被引:1
作者
王钢林
刘虎
武哲
王晋军
机构
[1] 北京航空航天大学
关键词
CFD; Cartesian网格; 自适应; 多学科优化; 概念设计;
D O I
暂无
中图分类号
V211.4 [飞机空气动力学];
学科分类号
080105 [动力学与控制];
摘要
提出了针对空间Cartesian结构化网格的自适应划分算法,以满足飞机总体设计过程中进行多学科设计优化时根据方案变化生成CFD计算网格的需要,使气动特性能够得以自动化分析,并且保证优化迭代过程的顺利进行。分析了Cartesian网格划分过程中的两个关键问题,并给出了解决方法。在此基础之上,从理论上推导了能够自动适应飞机布局形式以及几何尺寸任意变化的Cartesian网格生成算法和实际划分步骤,并给出了其中部分主要的计算公式,同时论述了自适应划分过程中的若干重要问题。阐述了自适应划分所需的飞机及其部件特征尺寸的获取途径。最后展示了几个由自适应划分算法生成的Cartesian网格实例以说明其实际应用。
引用
收藏
页码:274 / 278+359 +359
页数:6
相关论文
共 7 条
[1]
现代飞机设计中的空气动力学.[M].朱自强等 编.北京航空航天大学出版社.1995,
[2]
一种有效的网格自适应方法 [J].
蔡显新 ;
王文凯 ;
蒋燕英 ;
江萍 .
计算力学学报, 2007, (02) :241-245
[3]
3点逐步r型自适应网格算法 [J].
陈宣友 ;
董海涛 ;
李椿萱 ;
周越 .
北京航空航天大学学报, 2006, (01) :13-17
[4]
自适应直角切割网格民机增升装置绕流数值模拟 [J].
桑为民 ;
李凤蔚 .
空气动力学学报, 2004, (04) :427-431+442
[5]
基于草图的概念机设计综合与建模方法及其实现(英文) [J].
刘虎 ;
武哲 ;
王钢林 ;
王新林 .
Chinese Journal of Aeronautics, 2004, (04) :207-214
[6]
CFD在飞机设计中的应用 [J].
王世安 ;
尹贵鲁 .
航空科学技术, 2002, (06) :33-36
[7]
飞机总体设计中基于参数的类翼面部件快速统一建模 [J].
王钢林 ;
孙义东 ;
武哲 .
航空学报, 2002, (06) :575-578