航空重力测量中载体运动加速度的确定

被引：21

作者：

肖云

夏哲仁

机构：

[1] 西安测绘研究所

来源：

地球物理学报 | 2003年 / 01期

基金：

国家攀登计划;

关键词：

航空重力测量; GPS; 速度; 加速度; 低通滤波;

D O I：

暂无

中图分类号：

P223 [物理大地测量、重力测量与地球形状的测定];

学科分类号：

摘要：

航空重力测量是使用重力仪、GPS及其他传感器测定地球重力场的一种新型技术 ,其基本原理是利用重力仪测定包括重力加速度、载体运动加速度以及其他一些加速度在内的总加速度 ,从观测值中减去利用GPS确定的载体运动加速度 ,再加上一些改正 ,得到了重力加速度 .本文推导了确定载体运动加速度的直接解算法的公式 ,利用某次航空重力测量数据 ,分别在静态、动态两种情况下 ,分析了确定载体运动加速度精度 .结果表明 :在静态、6 0s的平滑间隔条件下 ,载体加速度的确定精度是 0 .4— 0 .9mGal;在动态、90s的平滑间隔条件下 ,整个飞行测段载体运动加速度的确定精度是 1— 3mGal.

引用

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