基于交通冲突的交叉口安全模糊综合评价

被引：8

作者：

周家祥 ^{[1
]}

许鹏 ^{[2
]}

柴干 ^{[1
]}

机构：

[1] 东南大学

[2] 中国人民公安大学

来源：

交通与计算机 | 2008年 / 02期

关键词：

交通冲突技术; 模糊综合评价; 平面交叉口; 交通安全;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.265 [];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

针对传统的平面交叉口安全评价方法存在的缺陷,将交通冲突技术和模糊综合评价方法引入其中。通过对交通冲突技术进行简单的介绍,对传统的评价指标进行扩展,建立了适用于平面交叉口的评价指标、评分等级。在其基础上,将交通冲突技术和模糊综合评价方法相结合,建立适用于评价平面交叉口安全的模糊综合评价模型,并结合南京市一个典型的交叉口进行了实例应用。

引用

页码：123 / 126+130 +130

页数：5

共 9 条

[1] 基于冲突率的交叉口交通安全评价方法研究 [J].