以速度为中介对道路条件与交通事故的研究

被引：9

作者：

崔洪军

魏连雨

杨春风

机构：

[1] 河北工业大学土建学院!天津

[2] 河北工业大学土建学院!天津

来源：

河北工业大学学报 | 2001年 / 03期

关键词：

交通事故率; 速度变化率; 道路条件; 事故多发地点; 多元回归;

D O I：

10.14081/j.cnki.hgdxb.2001.03.027

中图分类号：

U491.3 [交通事故];

学科分类号：

0306 ; 0838 ;

摘要：

因为道路条件对车辆的最直接影响表现在速度上，所以通过对事故多发地点的速度与交通事故的分析，阐明了平均速度、速度均方差、速度变化率与交通事故间的关系．并人为的创造了各种道路条件来分析道路条件与速度的关系，进而阐明了道路条件与事故的关系，避免了由于不可试验性造成的事故率系数法、多元回归法等研究中样本不一致及样本不足的缺陷．同时，通过对直线长度的分析说明了本方法的运用过程．

引用

页码：95 / 98

页数：4