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公路基础设施属性的双重性与可变性分析
被引:3
作者
:
庞松
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
交通管理干部学院
交通管理干部学院
庞松
[
1
]
机构
:
[1]
交通管理干部学院
来源
:
交通世界
|
2008年
/ 11期
关键词
:
公路;
车流量;
非竞争性;
公共物品;
属性;
可变性;
双重性;
D O I
:
10.16248/j.cnki.11-3723/u.2008.11.052
中图分类号
:
F542 [中国陆路、公路运输经济];
学科分类号
:
0202 ;
020205 ;
082303 ;
1201 ;
摘要
:
目前大多数人都认为,公路基础设施是"准公共物品",应当国家投资为主建设;还有一些人从公路管理的角度,反对公路建设和运营向非公有资本开放,提出不应鼓励建设经营性收费公路。如何从理论上认识公路基础设施的属性问题,对公路建设投融资政策的制定有着重要意义。
引用
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页码:34 / 39 +16
页数:7
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