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拥挤人群中的挤压分析
被引：15
作者：
卢春霞
机构：
[1] 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
来源：
关键词：
拥挤人群;
挤压力;
微观仿真;
非理想状态;
D O I：
10.16097/j.cnki.1009-6744.2007.02.017
中图分类号：
X928 [事故调查与分析（工伤事故分析与预防）];
学科分类号：
摘要：
从微观角度建模和仿真高密度下人群中个体的运动和受力,研究行人个体之间存在的压缩和变形,是非理想状态下的建模.本微观模型允许人们的身体在物理上更密切地接触,展示这种由于挤压力导致的人体一定的变形和压缩,及这种弹性变形与流动特点的互为影响关系,力求避免该类事故的一再发生.研究表明正是这种压缩和变形才导致了力在拥挤人群的传播和积聚,从而引发事故,目前很多的仿真软件不能揭示之所以在密度过大时容易失败,重要原因就之一是没有考虑人的受力,尤其是在高密度时力在人群中的传播.
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