增程式公交车动力系统设计及实例化研究

被引：27

作者：

李涛 ^{[1
]}

陈猛 ^{[2
]}

机构：

[1] 昆明理工大学

[2] 云南昆船设计研究院

来源：

中国机械工程 | 2011年 / 22卷 / 14期

关键词：

增程式; 城市公交客车; 动力系统; 参数选择; 控制策略; 设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

基于城市公交客车行驶特性的分析,对增程式城市公交客车动力系统进行了方案设计,并对动力总成零部件(增程器、驱动电机、动力电池组)进行了选型计算。结合增程式动力系统特点,开发了利用增程器延长续驶里程的增程式城市公交客车。在公交工况下对整车进行了组装试验,通过各项分析验证了增程式城市公交客车的节能与环保的特点,该动力系统可以满足整车预设的动力性和经济性要求。

引用

页码：1759 / 1763

页数：5

共 7 条

[1]

串联式混合动力系统在公交客车中的开发与应用 [J].