子模型法在客车车身结构改进中的应用

被引：7

作者：

吴诰珪

王继承

许季

机构：

[1] 华南理工大学交通学院

[2] 华南理工大学交通学院广东广州

[3] 广东广州

[4] 广东广州

来源：

华南理工大学学报(自然科学版) | 2003年 / 02期

关键词：

客车车身; 子模型法; 有限元分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.12 [];

学科分类号：

摘要：

在客车车身结构有限元整体分析的基础上,对关心的区域采用子模型法重新建立模型,可以得到该区域较为精确的应力值和应力分布情况.针对整体分析中FSQ6890H右后板弹簧前吊耳销附近区域强度储备不足的情况,未改进样车在试用期右后吊耳销附近出现早期裂纹,证实整体分析的有效性.采用子模型法对该区域作进一步的精确分析,为车身结构进一步改善打下基础,以避免裂纹的出现.

引用

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