电气化铁路负序无功综合补偿装置的特性研究

鉴于现有的无功谐波补偿装置的不足,提出一种新的负序无功补偿方法。它利用序导纳矩阵来计算补偿导纳,用晶闸管控制电抗器(TCR)与电容器并联来实现此补偿导纳,从而构成负序无功补偿装置。实例分析表明,该补偿装置所需设备容量不大,补偿效果好。