长益高速公路桥梁病害调查及加固措施

被引：20

作者：

李进洲

余志武

宋力

黄信浩

刘鹏

黄尚

陈丽芝

机构：

[1] 中南大学土木建筑学院

来源：

世界桥梁 | 2010年 / 04期

关键词：

桥梁; 空心板梁; 病害; 分析; 加固;

D O I：

暂无

中图分类号：

U445.71 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

长(沙)益(阳)高速公路1998年建成通车,2009年对沿线的中小桥梁进行了病害调查,发现由于桥面排水不畅且未设计防水层,设计时未考虑混凝土耐久性问题,在超重车辆荷载长期作用下,空心板桥的铰接缝出现渗水、破碎、填缝料脱落,板梁受拉区出现混凝土开裂、露筋;桥台台帽和桥墩盖梁出现渗水、混凝土剥落、露筋;桥面出现破损、坑槽。桥台(墩)桩柱在干湿交替变化及污水电化学腐蚀作用下出现冲刷磨损、颈缩。采用施加横向预应力的方法对空心板桥进行加固,加固后的桥梁静载试验表明,加固后的空心板整体性增强,桥梁的横向稳定性得到提高。采用粘贴碳纤维布的方法对腐蚀严重的桥台(墩)桩柱进行加固。

引用

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