公路钢筋混凝土梁基于抗力劣化的可靠性分析

被引：11

作者：

李运生

张彦玲

林玉森

机构：

[1] 北方交通大学土木建筑工程学院

[2] 石家庄铁道学院土木工程分院

[3] 石家庄铁道学院土木工程分院北京　

[4] 河北石家庄　

来源：

关键词：

桥梁工程; 钢筋混凝土梁; 可靠性分析; 抗力劣化; 敏感性;

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.2003.04.011

中图分类号：

U443.1 [桥基];

学科分类号：

摘要：

为了研究公路钢筋混凝土梁抗力劣化对构件可靠性的影响,采用了一个时变荷载模型和一个多参数抗力劣化模型,研究了公路钢筋混凝土梁抗弯强度可靠性在服役期内的变化趋势,并基于一实例分析了各影响参数对可靠性的敏感性。结果表明:抗力劣化使构件可靠性下降,受拉区钢筋和车辆荷载对可靠性分析的敏感性最大。

引用

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页数：5

共 5 条

[1] 钢筋混凝土桥梁服役期间的可靠性评价 [J].

刘扬 ;

张建仁 .

[2] 混凝土结构的碳化模式与碳化寿命分析 [J].

牛荻涛，陈亦奇，于澍 .

[3] 锈损钢筋的力学性能 [J].

张平生，卢梅，李晓燕 .

[4] 一般大气环境下混凝土强度经时变化模型 [J].

牛荻涛，王庆霖 .

[5] 老化和损伤的钢筋混凝土构件的性能 [J].

全明研 .