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抗滑桩间距的下限解
被引:33
作者
:
王士川
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安建筑科技大学,本溪钢铁公司第二建筑工程公司
王士川
陈立新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安建筑科技大学,本溪钢铁公司第二建筑工程公司
陈立新
机构
:
[1]
西安建筑科技大学,本溪钢铁公司第二建筑工程公司
来源
:
工业建筑
|
1997年
/ 10期
关键词
:
抗滑桩,土拱效应,桩间距;
D O I
:
10.13204/j.gyjz1997.10.008
中图分类号
:
TU753.3 [桩基、打桩工];
学科分类号
:
摘要
:
在抗滑桩间距上限解的基础上,考虑了土拱效应与桩间土的摩擦力、粘着力等因素的影响,首次推导出抗滑桩桩间距的下限解计算式。其结果较符合工程实际,对实际工程抗滑桩的设计有重要的参考意义。
引用
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页码:33 / 37
页数:5
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共 2 条
[1]
土拱的形成机理及存在条件的探讨
[J].
吴子树,张利民,胡定
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h-index:
0
机构:
成都科技大学水电学院水利工程系
吴子树,张利民,胡定
.
成都科技大学学报,
1995,
(02)
:15
-19
[2]
建筑物的抗滑稳定和滑坡分析[M]. 水利出版社 , 潘家铮, 1980
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