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沥青混合料配合比设计与压实度标准
被引:11
作者
:
戴文斌
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
河南省交通公路工程局郑州市
戴文斌
机构
:
[1]
河南省交通公路工程局郑州市
来源
:
公路
|
2001年
/ 10期
关键词
:
沥青路面;
配合比设计与优化;
理论密度;
压实度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U414.75 [];
学科分类号
:
摘要
:
为了提高沥青路面的使用性能 ,进行沥青混合料配合比设计与优化显得尤为重要。本文着重讨论沥青混合料最大 (理论 )密度与压实度标准
引用
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