直接转矩控制技术在广州地铁一号线车辆VVVF逆变器国产化中的应用

被引：7

作者：

奉泽熙 ^{[1
]}

宁韶安 ^{[1
]}

曹霄 ^{[2
]}

机构：

[1] 广州市地下铁道总公司

[2] 中国南车集团株洲电力机车研究所

来源：

电力机车与城轨车辆 | 2009年 / 32卷 / 01期

关键词：

VVVF逆变器; 直接转矩控制; 异步电机调速; 国产化;

D O I：

10.16212/j.cnki.1672-1187.2009.01.005

中图分类号：

U264.91 [电力机车的控制];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

文章在阐述直接转矩控制基本原理及在异步电机高速、恒功弱磁、低速段调速策略的基础上,介绍了直接转矩控制技术在广州地铁一号线车辆VVVF逆变器国产化项目中的应用情况,试验表明直接转矩控制技术较好地解决了异步电机调速问题,并且国产化VVVF逆变器与矢量控制的原系统匹配较好,具有良好互换性,达到了国产化目的。

引用

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页数：5