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基于GIS的城市交通网络数据模型研究
被引:13
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
隋东
任刚
论文数:
0
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0
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0
机构:
东南大学交通学院
任刚
邵进达
论文数:
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0
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0
机构:
东南大学交通学院
邵进达
机构
:
[1]
东南大学交通学院
来源
:
公路交通科技
|
2006年
/ 09期
关键词
:
城市交通网络;
数据模型;
地理信息系统;
交通需求预测;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U49113 [];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
针对城市交通需求预测中交通网络数据建模的特点和难度,提出了一个基于GIS的交通网络数据模型,并设计了模型的具体内容包括数据库表结构、交通网络拓扑结构表示法等。数据库表按节点、路段、转向、OD对以及交通区这5种网络基本要素分类设计。城市交通网络拓扑结构包括节点-路段和路段-转向两部分,前者采用邻接表来表示,后者则采用邻接表的拓展形式-路段邻接表。该模型集拓扑数据、空间数据和属性数据于一体,充分发挥了GIS和数据库技术的优点,并可表示出完整的节点-路段-转向拓扑关系,为计算机辅助城市交通需求预测奠定有效、详细的数据基础。
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页数:4
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[1]
最短路径算法:分类体系与研究进展
[J].
陆锋
论文数:
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机构:
中国科学院资源与环境信息系统国家重点实验室!北京
陆锋
.
测绘学报,
2001,
(03)
:269
-275
[2]
地理信息系统原理与方法.[M].吴信才等编著;.电子工业出版社.2002,
[3]
网络优化.[M].谢金星;邢文训编著;.清华大学出版社.2000,
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