西安某公路立交桥混凝土桥台裂缝事故分析

被引:6
作者
李东
李永和
李智文
郝际平
机构
[1] 上海大学土木工程系,上海大学土木工程系,西安市政建设一公司,西安建筑科技大学,,
关键词
水化热应力; 干缩应力; 裂缝; 数值计算分析;
D O I
10.19701/j.jzjg.2002.03.011
中图分类号
U441 [结构原理、结构力学];
学科分类号
0814 ; 081406 ;
摘要
公路立交桥路面与桥面相接处桥台一般为块体结构。由于桥台体积较大 ,混凝土施工过程中因水化热温度应力的影响 ,在外界气温较低时 ,不均匀的降温极易产生拉应力 ,当超过早期硬化强度时便产生裂缝 ,体内存在不均匀应力 ,对结构受力有影响。该桥台温度应力有限元分析说明应采取施工和结构措施加强对裂缝的控制
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共 3 条
[1]   大体积混凝土在变形荷载作用下的粘弹性有限元数值分析 [J].
李东 ;
郑雅莎 .
西安公路交通大学学报, 1998, (04) :3-5
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大体积混凝土温度应力与温度控制.[M].朱伯芳著;.中国电力出版社.1999,
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工程结构裂缝控制.[M].王铁梦著;.中国建筑工业出版社.1997,