东莞市城市热环境时空变化及其驱动机制

被引：23

作者：

陈明辉 ^{[1
,2
]}

陈颖彪 ^{[3
]}

郭冠华 ^{[3
]}

冯志新 ^{[3
]}

机构：

[1] 中山大学地理科学与规划学院

[2] 东莞市地理信息与规划编制研究中心

[3] 广州大学地理科学学院

来源：

地理研究 | 2011年 / 30卷 / 08期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

热环境; 时空变化; 驱动力; 东莞市;

D O I：

暂无

中图分类号：

X16 [环境气象学];

学科分类号：

0706 ; 070602 ;

摘要：

东莞市处于快速城市化进程中,基于19902005年Landsat TM/ETM+反演地表温度,对地表温度数据进行归一化处理,分析东莞市热环境格局的时空变化特征,并引入建筑密度和交通干道对区域热环境格局的形成机制进行分析。研究表明:东莞市在近15年间城市热环境格局发生重大变化,随着城市建设用地的扩张,热岛由起初的分散点状分布向条状和带状分布演变。东莞市热格局的形成与发展与建筑密度密切相关,非城市用地的热岛强度为0.18℃,比郊区温度高0.18℃;热岛效应随离交通干道距离的增加而逐渐较弱。

引用

页码：1431 / 1438

页数：8

共 12 条

[1] 基于MODIS的珠江三角洲地区区域热岛的分布特征 [J].