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预测型动态交通网络配流模型
被引：8
作者：
王炜
石小法
机构：
[1] 东南大学交通学院!南京
来源：
关键词：
交通网络;
动态交通分配;
预测;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
提出一种预测型动态交通网络配流模型 ,利用最优控制理论和最优化原理推出了模型最优解存在的条件 ,并给出最优解的经济解释 .该模型体现了道路使用者对路权的预测依赖于先进的交通信息系统和决策者的理性预测的特点 ,它与实际情况更为接近
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