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并联混合动力台架测试系统设计与应用
被引:14
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
叶晓
金振华
论文数:
0
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机构:
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
金振华
刘彪
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机构:
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
刘彪
卢青春
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机构:
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
卢青春
机构
:
[1]
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
来源
:
仪器仪表学报
|
2010年
/ 31卷
/ 08期
关键词
:
混合动力;
并联;
台架;
道路负载模拟;
D O I
:
10.19650/j.cnki.cjsi.2010.08.020
中图分类号
:
U467.5 [汽车试验场地及测试中心];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
为了满足并联混合动力系统的开发与试验需求,搭建了包括混合动力快速原型控制器、测功机控制器和主控计算机系统的集成化混合动力测控系统。基于LabVIEW实时系统,用PXI硬件平台搭建了混合动力快速原型控制器,用PC-104工控机硬件平台搭建了测功机控制器,用LAN通信实现了各个控制器和主控计算机之间的数据传输。测试了混合动力系统的部件特性,设计了测功机的道路负载模拟模式,初步验证了混合动力系统的控制策略。
引用
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页码:1802 / 1807
页数:6
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