空中交通流量优化管理

研究了空中交通流量管理中的机场流量最优化问题，提出了解决目前日益严重的拥塞问题的一种方案。将机场流量利用最优化问题分解为两个子问题，以折衷考虑解的最优性及求解复杂性。针对两个子问题，提出了一种折衷考虑解的最优性及求解复杂性的线性规划数学模型。利用该模型，可以最有效地发挥系统功能，同时保证飞机飞行过程中的有效隔离。最后，还给出了具体的实例分析，证实了所建模型的实用性。