叶片及其材料振动疲劳测试中几个问题的研究

被引：2

作者：

侯静泳

杨景成

机构：

来源：

航空材料 | 1983年 / 05期

关键词：

宏观裂纹; 应变值; 振动台; 动圈式; 梁式; 重叠式; 构词法; 叶片; 应变传感器; 应变片; 振动疲劳强度; 裂纹长度;

D O I：

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中图分类号：

学科分类号：

摘要：

<正> 振动疲劳试验作为材料力学性能和构件实物模拟的一种测试手段,在苏、美、德、日等国早已开展。实践证明,航空发动机压气机和涡轮叶片的损坏,一般不是由于准稳态应力或蠕变断裂引起,尤其在高性能燃气涡轮中,而其振动疲劳损伤却一直是发动机研制、改型和使用中密切关注的问题。一台轴流式发动机中约有2000个叶片,其中任何一个破坏都可能导致空中停车或非定期更换。业已证明,实验室条件下的振动疲劳试验,能够近似地模

引用

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