具有频率和振型概率约束的工程结构动力优化设计

被引：10

作者：

陈建军

车建文

陈勇

机构：

[1] 西安电子科技大学电子机械学院!陕西西安

来源：

关键词：

工程结构; 动力特性; 频率和振型; 概率约束; 动力灵敏度; 优化设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

O327 [结构振动];

学科分类号：

080101 ;

摘要：

对随机参数结构建立了具有频率、频率禁区和振型位置概率约束的结构动力优化设计数学模型 ;利用一次二阶矩法对概率约束进行了等价化处理 ;推导了频率、振型节点位置和可靠性指标对设计变量的灵敏度表达式 ;利用子空间迭代法和混合罚函数法求解。通过梁和板两个结构算例证明文中模型的合理性和求解方法的有效性

引用

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页数：7

共 7 条

[1] 基于概率的工程结构动力特性优化设计 [J].

陈建军 ;

车建文 .

陈怀海，周传荣 .

向锦武，张呈林，周传荣，张阿舟 .

[4] 给定振频和振型节点位置的结构优化设计 [J].

陈集丰 .

[5] 具有频率约束的结构最轻重量设计 [J].

王生洪 .

[6] 有频率禁区的结构优化设计 [J].

林家浩 .

[7]

Structural optimization with frequency constraints-a review .2 Ramana G. AI AA Journal . 1993