道路平面交叉口通行能力的延误分析法

提出了道路交叉口通行能力延误分析法的基本原理，并详细阐述了道路交叉口延误曲线的确定方法（现场观测法、数学模型法及计算机模拟法），讨论了道路交叉口服务水平的划分标准；提出了道路交叉口各级服务通行能力的确定方法。最后，文章建立了基于延误曲线的道路交叉口通行能力修正模型，包括道路条件修正及交通条件修正。