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通过主成分分析研究比较港口物流发展趋势——以广州港为例
被引:11
作者:
万征
[1
]
张文欣
[2
]
张缇
[3
]
机构:
[1] 美国加州大学交通运输研究所
[2] 香港理工大学物流学系
[3] 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
来源:
关键词:
主成分分析;
珠江三角洲;
集装箱;
物流;
D O I:
10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2007.08.033
中图分类号:
F552 [中国水路运输经济];
F259.2 [中国];
学科分类号:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
1202 ;
摘要:
通过主成分分析法可以评价一个港口的综合物流发展水平和潜力。以广州港为例,建立了展示其综合发展的数学模型,同时选择邻近的深圳港进行对比分析。结果表明广州港的货物吞吐量短期内难以与深圳港匹敌,但其广阔的腹地物流支持和经济发展潜力使其整体竞争力快速上升。对广州港集装箱以及运输系统的直接货源腹地——珠江三角洲地区也作了详细分析,并且用最新的竞争情报分析阐述了其在发展过程中所遇到的问题和挑战。最后探讨了通过加强广州港集装箱运输系统的建设,配合公路、铁路以及内陆水系的配套设施以发展整体的第3方港口物流,从港口物流规划的高度综合展望了广州港未来的发展策略。
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